G-Profi GT 10W-40

Описание

G-Profi GT 10W-40
Двигатель с
турбонаддувом До Евро-5 включительно
Системы
рециркуляции
отработавших газов
Системы
нейтрализации
отработавших газов
Масло с увеличенным
интервалом замены
Стойкость к
высокотемпературным
отложениям
Защита от полировки
гильзы цилиндра
Синтетическое
масло
G-Profi GT 10W-40 – всесезонное синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel)
с увеличенным интервалом замены. Предназначено для европейских и других тяжелонагруженных дизельных
двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно), без сажевых
фильтров (DPF). Специально разработано в соответствии с требованиями европейских производителей, в том
числе MB, MAN, Volvo, Deutz.
Применение
 Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная,
горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
 Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического
стандарта до Евро-5, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
 Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и
нейтрализации отработавших газов (SCR).
Преимущества/Потенциальные выгоды
Адаптивная технология G-Profi GT 10W-40 с использованием высокотехнологичного пакета присадок
позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации:
Характеристики Преимущества/Потенциальные выгоды
Высокая нейтрализующая способность Уменьшение образования отложений в двигателе – высокая
чистота двигателя
Значительные противоизносные свойства Эффективная защита цилиндро-поршневой группы – снижение
затрат на эксплуатацию
Отличная стойкость к воздействию высоких
температур
Возможность продления интервала замены – сокращение
расходов на смазочный материал
Улучшенные диспергирующие свойства Меньшее загущение масла сажей – сохранение необходимого
давления в системе смазки
Превосходные антикоррозионные свойства Защита подшипников скольжения – снижение затрат на
обслуживание
Типичные физико-химические характеристики
Показатели Значение Метод
Вязкость кинематическая, мм2
/с
при 40 °С
при 100 °С
105,3
15,2
ASTM D 445
ASTM D 445
Индекс вязкости 152 ASTM D 2270
Вязкость динамическая (CCS) при минус 25°С, мПа*с 6200 ASTM D 5293
Температура вспышки в открытом тигле, °С 235 ASTM D 92
Температура застывания, °С -36 ASTM D 97
Плотность при 15 °С, кг/м3
865 ASTM D 4052
Щелочное число, мг KOH/г 12,3 ASTM D 2896
Зольность сульфатная, %масс. 1,1 ASTM D 874
Вышепредставленные данные являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с
постоянными исследованиями и разработками информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.
Информация о безопасном использовании продукта содержится в Паспорте безопасности. Более подробную
информацию можно получить у технических специалистов компании. E-mail: Techservice@gazprom-neft.ru. 02/2018
ООО «Газпромнефть – смазочные материалы»
117218, г. Москва, ул. Кржижановского, 14/3 Блок А
Тел: +7 (495) 642-99-69
Факс:+7 (495) 921-48-63
Моторное масло G-Profi GT 10W-40 превосходит требования основных спецификаций согласно тестам:
G-Profi GT 10W-40 разработано, чтобы
удовлетворять требованиям ведущих
производителей техники и превосходить
их:
 MB 228.5
— превосходит по
предотвращению загущения
масла в присутствии сажи;
— улучшенная защита от
коррозии;
 MAN 3277
— на 25% меньше полировка
гильзы цилиндров;
— выше защита от износа;
 Volvo VDS-3
— снижение негативного
воздействия сажи на масло и
двигатель;
— на 15% выше стойкость к
окислению.
Одобрения: Спецификации:
 API CI-4
 MB-Approval 228.5
 MAN M 3277/ M 3377
 Volvo VDS-3
 Deutz DQC IV
 Renault Trucks RLD-2
 MACK EO-N
 ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
 ПАО «ТМЗ»
 ACEA E4/E7
 Cummins CES 20078
 MTU cat.3
 MACK EO-M Plus
 Global DHD-1
 Detroit Diesel DDC 93K215
 Komatsu
 Renault Trucks RXD
Система менеджмента компании сертифицирована в соответствии с международными стандартами
ISO 9001 ISO 14001 ISO/TS 16949 OHSAS 18001
Высокая стабильность против окисления позволяет
сохранять высокий уровень эксплуатационных свойств
масла на всем интервале замены.
Хорошая защита подшипников скольжения от коррозии
приводит к максимизации срока их службы и снижению
затрат на запчаст